{"id":86,"date":"2020-05-08T09:57:50","date_gmt":"2020-05-08T07:57:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/?p=86"},"modified":"2020-05-08T13:45:43","modified_gmt":"2020-05-08T11:45:43","slug":"tuning-kann-zum-verlust-von-versicherungsschutz-fuehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/?p=86","title":{"rendered":"Tuning kann zum Verlust von Versicherungsschutz f\u00fchren"},"content":{"rendered":"<p>Wer sein Auto <strong>nach Abschluss des Versicherungsvertrags<\/strong> tunen m\u00f6chte, muss diese <strong>Gefahrerh\u00f6hung<\/strong> der Versicherung <strong>anzeigen<\/strong> ( \u00a7 23 VVG) und braucht deren Einwilligung. Geschieht dies nicht, drohen im Schadensfall deutliche Leistungsk\u00fcrzungen wegen Verletzung einer gesetzlichen Obliegenheit (\u00a7 26 VVG).<\/p>\n<p>Das Saarl\u00e4ndische OLG (Urteil vom 3.4.2020, 5 U 64\/19) hat die K\u00fcrzung der Versicherungsleistung <strong>um zwei Drittel <\/strong>in folgendem Fall best\u00e4tigt:<\/p>\n<p>Der Fahrer eines getunten Corvette-Cabrio wollte am Ende eines Tunnels vor einer Ampel abbremsen. Es misslang. Das 405 PS starke Fahrzeug\u00a0 krachte gegen die Tunnelwand. Der Sachschaden am Auto lag bei rund 24.000 Euro.<\/p>\n<p>Das Gericht argumentierte wie folgt:<\/p>\n<ul>\n<li>Der Einbau eines gr\u00f6\u00dferen Motors mit h\u00f6herer erzielbarer H\u00f6chstgeschwindigkeit stellt eine<strong> beachtliche Gefahrenerh\u00f6hung in der Fahrzeug-Kaskoversicherung <\/strong>dar.<\/li>\n<li>Ein solcher Eingriff ver\u00e4ndert den Charakter des Fahrzeugs in grundlegender Weise und bewirkt eine nicht unerhebliche (\u00a7 27 VVG) <strong>Steigerung des Unfallrisikos<\/strong>.<\/li>\n<li>Da der nachtr\u00e4glich eingebaute Motor die Leistung des alten Motors um zwei Drittel \u00fcberstieg, seien mit ihm <strong>deutlich st\u00e4rkere Beschleunigungen und h\u00f6here Geschwindigkeiten m\u00f6glich <\/strong>gewesen als mit dem bei Vertragsbeginn vorhandenen schw\u00e4cheren Motor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gefahrerh\u00f6hungen liegen im \u00dcbrigen auch vor, wenn das Fahrzeug z.B. \u00fcber l\u00e4ngere Zeit in einem technisch nicht einwandfreien Zustand betrieben wird, z.B. mit abgefahrenen Reifen oder mangelhafter Bremsanlage.<\/p>\n<p>Der Umfang der K\u00fcrzung richtet sich nach dem Verschulden des Versicherungsnehmers und wird von den Gerichten im Einzelfall bewertet. Bei vors\u00e4tzlicher Verletzung droht sogar Leistungsfreiheit des Versicherers.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer sein Auto nach Abschluss des Versicherungsvertrags tunen m\u00f6chte, muss diese Gefahrerh\u00f6hung der Versicherung anzeigen ( \u00a7 23 VVG) und braucht deren Einwilligung. Geschieht dies nicht, drohen im Schadensfall deutliche Leistungsk\u00fcrzungen wegen Verletzung einer gesetzlichen Obliegenheit (\u00a7 26 VVG). Das Saarl\u00e4ndische OLG (Urteil vom 3.4.2020, 5 U 64\/19) hat die K\u00fcrzung der Versicherungsleistung um zwei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-86","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=86"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88,"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86\/revisions\/88"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=86"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=86"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kahl-arbeitsrecht.de\/news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=86"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}